ব্ৰহ্মপুত্ৰৰ ওপৰত নিৰ্মাণ সম্পূৰ্ণ হোৱাৰ দিশে উত্তৰ-পূবৰ দীৰ্ঘতম দলং: ধুবুৰী-ফুলবাৰী সংযোগী এই ঐতিহাসিক প্ৰকল্পই সলনি কৰিব অৰ্থনীতি

ব্ৰহ্মপুত্ৰ নদীৰ ওপৰত প্ৰায় ১৯ কিলোমিটাৰ দৈৰ্ঘ্যৰ ধুবুৰী-ফুলবাৰী সংযোগী মেগা দলং প্ৰকল্পৰ কাম দ্ৰুতগতিত আগবাঢ়িছে। ই অসম আৰু মেঘালয়ৰ মাজৰ যাতায়াতৰ সময় ৬ ঘণ্টাৰ পৰা মাত্ৰ ২০ মিনিটলৈ হ্ৰাস কৰিব।
🌐 এই বাতৰিটো অন্যান্য ভাষাত পঢ়ক:
✓ অসমীয়া (AS) 📖 हिंदी (HI) 📖 English (EN)
ব্ৰহ্মপুত্ৰৰ ওপৰত নিৰ্মাণ সম্পূৰ্ণ হোৱাৰ দিশে উত্তৰ-পূবৰ দীৰ্ঘতম দলং: ধুবুৰী-ফুলবাৰী সংযোগী এই ঐতিহাসিক প্ৰকল্পই সলনি কৰিব অৰ্থনীতি
ব্ৰহ্মপুত্ৰ নদীৰ ওপৰত নিৰ্মাণৰত ঐতিহাসিক ধুবুৰী-ফুলবাৰী দলং প্ৰকল্পৰ দৃশ্য। ফটো: ND30 News
Advertisement • AdSense Inline

ধুবুৰী / গুৱাহাটী: ব্ৰহ্মপুত্ৰ নদীৰ বুকুত নিৰ্মাণৰত দেশৰ অন্যতম দীৰ্ঘতম নদী দলং ধুবুৰী-ফুলবাৰী দলং প্ৰকল্পৰ নিৰ্মাণকাৰ্য এতিয়া অন্তিম পৰ্যায়ত উপনীত হৈছে। অসমৰ ধুবুৰী জিলাৰ সৈতে মেঘালয়ৰ ফুলবাৰীক সংযোগ কৰা এই ১৯ কিলোমিটাৰ দৈৰ্ঘ্যৰ দলংখনে সমগ্ৰ উত্তৰ-পূৰ্বাঞ্চলৰ যোগাযোগ আৰু বাণিজ্যৰ ক্ষেত্ৰত এক যুগান্তকাৰী পৰিৱৰ্তন আনিব।

কেন্দ্ৰীয় পথ পৰিবহণ মন্ত্ৰালয় আৰু ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথ নিৰ্মাণ নিগমৰ তথ্য অনুসৰি, নদীৰ তীব্ৰ সোঁত আৰু বাৰিষাৰ প্ৰতিকূল পৰিস্থিতিৰ মাজতো অত্যাধুনিক প্ৰযুক্তি ব্যৱহাৰ কৰি দলংখনৰ স্তম্ভসমূহ স্থাপনৰ কাম ইতিমধ্যে সম্পূৰ্ণ হৈ উঠিছে।

অৰ্থনৈতিক আৰু সামাজিক প্ৰভাৱ

বৰ্তমান ধুবুৰী আৰু ফুলবাৰীৰ মাজত নদী পাৰাপাৰৰ বাবে নাও আৰু ফেৰীৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰিবলগীয়া হয়, য’ত প্ৰায় ২.৫ ঘণ্টা সময় ব্যয় হয়। বিকল্প স্থলপথেৰে ঘূৰি যোৱাত প্ৰায় ২০০ কিলোমিটাৰ অতিক্ৰম কৰিবলগীয়া হয় আৰু ৬ ঘণ্টাতকৈ অধিক সময় লাগে। এই দলংখন মুকলি হোৱাৰ পিছত এই দুৰত্ব মাত্ৰ ২০ মিনিটতে সম্পূৰ্ণ কৰিব পৰা যাব।

স্থানীয় ব্যৱসায়ী আৰু কৃষকসকলে এই দলংখনৰ জৰিয়তে নিজৰ কৃষিজাত সামগ্ৰী গুৱাহাটী আৰু শ্বিলঙৰ বৃহৎ বজাৰলৈ অতি কম সময়তে প্ৰেৰণ কৰিব পাৰিব।

সম্পৰ্কীয় বাতৰি